البث المباشر
وقال السيسي خلال كلمة في مؤتمر لقطاع الطاقة بالقاهرة، اليوم الاثنين "الأزمات الحالية على حدودنا المختلفة مع ليبيا والسودان وقطاع غزة"، شايفين الممر الملاحي اللي كان بيجيب لمصر تقريباً حوالي 10 مليارات دولار سنوياً تراجع بنسبة 40 إلى 50%، والمفروض علينا التزامات مع مؤسسات تمويل".
وأوضح أن التحديات العالمية والإقليمية أثرت على قدرتنا على تمويل الطاقة النظيفة، وأنه يجب توفير التمويل اللازم للدول ذات الاقتصادات المتواضعة.
وفي مذكرة بحثية حديثة، رجحت وكالة "بلومبيرغ إنتليجنس" قبل أيام ، أن تتراجع إيرادات قناة السويس المصرية بنسبة 44 بالمئة خلال شهر يناير الماضي، على أساس سنوي، وذلك بسبب تهديد حركة الملاحة في منطقة البحر الأحمر ومضيق باب المندب، حيث قامت أكبر شركات الشحن في العالم بتحول مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، لتجنب هجمات الحوثيين.
وتعتقد شركة الشحن العالمية ميرسك، أن تحويل مسار سفنها بعيدا عن مضيق باب المندب يمكن أن يستمر حتى النصف الثاني من العام الحالي، مؤكدة أنه ينبغي على العملاء أن يضعوا في حسبانهم "دمج وقت الرحلات الأطول في سلاسل التوريد الخاصة بهم".
